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2006年 01月 09日

拡張と洗練

モノが進化し、優れたモノになる事はスバラシイ。それには2種類あり、それらは正反対の事である。拡張と洗練。

僕はチャリ好きなので、ココでもチャリで例える。

MTBのダウンヒルバイク、ライダーの機能を補い、更にバイクの機能を増やす。そして、その機能をコントロールする事によって、ライダー以上の性能を得る。

BMX、ライダーの機能を少しでも減らさず、フルに発揮する為に、バイクの無駄を省き、効率化する。そのダイレクトなコントロールによりライダーの性能を最大限に引き出す。

ドチラもスバラシイ事だと思う。ドチラも楽しい事。しかし、僕は不器用なのでドチラもとは出来ない。選択したのは洗練。

ライディングもしかり。

選択は自由。選択しないのも自由。気まぐれ万歳!

Posted at 22:41 in /think | Permalink | WriteBacks (0) Edit

2005年 08月 12日

一番楽しく好きなライディング

それは基本的に「力を流す」事。
力をコントロールするのが楽しい。返って来た力を感じる事が好き。

「ピトッ」「サッ」「スゥー」とか自然に受け流すのも良いし、「ビューン」「グォン」ってプッシュして押し流すのも良い。
「バチン」「ガンッ」「ガガーッ」って当てる破壊的な感じは好まない。でも、「パシッ」「キュッ」とか受け止めるのは良いね。

何でだろう?
「バチン」「ガンッ」「ガガーッ」もカッチョイイんだけど、自分がそれをした時に感じる感覚が嫌。

流した時に感じる感覚。コントロールして全ての力のバランスが合った時に生まれる力を感じるのが楽しい。
それを増幅してくれるのがスピード。それは安全マージンをとり、自分がコントロールできる範疇のスピード。

だから、僕は一人でダラダラ走らない。常に限界の7・8割のスピードで走る。安全マージンを意識しながら。
友達と一緒にダラダラは良いね。

単発のアクションやステージが短いのは好まない。流れが直ぐ止まってしまうのが嫌。
長く流れ続けたい。しかし、長過ぎは禁物。

構えたくもない。安全マージンを超えたアクションは、集中し構えなくてはいけない。
構えると全体の意識のバランスが崩れる。そこで気持ちの流れが止まる。

まとめてみると
僕は構えず、スピードのある中で自らアクションを起こし、生まれた力が返ってくるのを感じなから、流れ続けるのが好き。

上手く言葉にならなかったのを、何とか表現してみました。
本日はココまで。

Posted at 20:39 in /profile | Permalink | WriteBacks (2) Edit

2005年 07月 28日

15年目にして解った事

それは昨年位から解ってきた。それはチャリに乗ってて、自分が一番楽しいライディング。

今年でマウンテンバイクを乗り始めて16年目。たしかそのくらい。
よくもこんなに飽きずに続けてきたもんだ。ってか、これからも続ける。ってか、やめる理由もない。ってか、やめらんない。

楽しいもん。

自分が一番楽しいと思う事。昔っから憧れてしようとしていた事だけど下手だった。最近やっと形になってきた気がする。だから気が付かなかった。だけどそれが一番だと気付いた。

それは何か?

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Posted at 23:04 in /bike | Permalink | WriteBacks (2) Edit

2004年 11月 15日

自分流

僕はよく人に、スノースクートに乗ってる姿とチャリに乗ってる姿が同じだって言われます。
乗り物は違うけれども、僕は自分でこうやりたいなとか、気持ち良いなって思うライディングがあって、ドッチでも同じなんで勝手にそうなるんですね。
別に僕だけじゃないし、別に他の事してても、そういうのって覿面(てきめん)に現れる。それがその人っぽさ。

そういうのって観てて楽しいです。

その人っぽさは癖なんかもあるし上手く出来なくて自分の意思とは無関係に現れるのもありますが、そういうのは観てると分かる。
でも、人真似じゃなく自分で感じて自分でやろうと思った事が現れた時、凄く格好良く見えるんですよね。

こういうのがスノースクートな人に増えてほしいと思います。

Posted at 17:40 in /other | Permalink | WriteBacks (1) Edit



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もうすぐリリースされるであろうEVERSUMMER3のトレーラー

スノースクートライダーなカトウヤスヒロ

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