今回、様々なボルト貫通型ゴムブッシュの圧縮試験を行い、機械的特性を明らかにすることで、セッティングや保管方法がゴムブッシュへ与える影響を調べた。
ボードアタッチメントと一言で言っても、一般的にはメーカー純正品からショップオリジナルの幾つかタイプがあり、その中で「ボルト貫通型ゴムブッシュ」を試験しています。実際のところ、他のタイプだと現物が手に入りにくいし比較試験自体難しいですよね。
と、言うか、こんなモノを計測できる装置がある職場って…。実際にやってしまうなんて…。
今後の展開が非常に楽しみです。期待しますよ。
]]>おぉ～、スノースクートに新たな波がやってきますね。楽しみですよ。
以前から、スノースクートにサスペンションが必要か否かの議論は賛否両論で、いろんなところで論じられていた(気がする)事ですが、欲しい人にとっては必要で、でない人は不必要なモノだと僕は思います。で、僕は「でない人」。
元々の「スノースクートスピリッツ」を受け継ぎ、実践しているライダーにとって必要性は間違いなく皆無。
しかし何にしろ、乗り物が進化する過程で「サスペンション機能」は必ず通過または目標となるモノですから、この様な機材が作られ、更に一般ユーザーが使用できるレベルにきたという事はとてもスバラシイと思います。
また、ビジュアル的なカッコ良さ・存在感は新たなユーザー層が増える足がかりになりそう。期待ですね。
]]>来月頭には発売されそうです。
あの「SCOOTKILL」発売から2年、どんなライディングと映像で新たな刺激を与えてくれるでしょう。
]]>内容は「基本となるカービングターンとバニーホップを軸にパウダーやグラウンドトリックキッカーのベーシックをレクチャー。
」「繰り返しみてゲレンデで試してハマれる新感覚ハウツーとなっております。
」と紹介されていますが、僕が思うに「スノースクートの本質を見て感じて学べるDVD」と言った感じでしょうか？
また、注目すべきは技・技術をどう行うかだけではなく、どんな状況で何の為に行うのか。個人的にはそんな視点で見て欲しいです。
テクニックは「目的」ではないですよ。「手段」ですよ。その辺を理解して見ると、このDVDの真の価値が解るでしょう。
とか、既に見たような事を言ってますが、見てません。希望的な推測。
ま、兎に角、期待してますよ！！
]]>えー、元々はBMX・MTB屋さん、冬はスノースクートも取り扱うサムズバイクでしたが、松浦さんの音楽･楽器好きが高じて店内にライブスペース「MOON36」ができたのが数年前。ま、冬期間の営業でしたが。ソレが先日スープカリー屋さんに大変身しました。
コンセプトは飽きのこない味。スパイシーさとあっさりした味わい。曰く、御茶漬け的カリーを目指しています。
と、の事です。
う～ん、良いですねお茶漬け的って。ウマそう。サラサラ食べたい。
札幌近郊な方は即、でない方も近くに行った機会に是非どうぞ。
楽器やFREITAGを眺めながら、奥のスペースのCOOLなバイクを覗きながら、素敵な空間で美味しいスープカリー堪能してください。
そう、サムズバイクのウェブサイトもリニューアル。でも、バイクがチラリとも見えないんですけど…。
]]>それぞれがその役割を十分に「担う」ことができるモノであり、それらを上手く「組み合わせる」ことができれば全体がしっかりと「目的」に対し「機能」する。
現在のスノースクートは「機能」が不十分だと感じる。
「組み合わせる」ことができていない訳でもない。「担う」ことができていない訳でもない。それ以前にモノ(パーツ)が「担う」役割が未だ「不明確」である。
いや、スノースクート自体の「目的」が「不明確」なのかもしれない。
]]>マニア考察はしていても激減。今の状況が結構イッパイイッパイで余裕がなくなってきたのが実情。でも、もっとしたい。楽しいから。
マニア滑走は皆無。と言うか、滑走してないから。
マニア対談はマニアな人が身近にいないのでコレもナカナカできない。稀に電話とかでするとスゲー楽しい。止まらんよ。マニア滑走しているうえでのマニア考察できるマニア、こんな人が最高です。
近年、スノースクートに限らず雪上自転車業界、マニアの影が薄い気がするんですよね。ピラミッドの底辺拡大もよいけどやっぱマニアな頂点が見えなきゃね。今のトコロは、メーカーがその辺のケツを叩いてくれると良いなぁと思う。
あっ、話がそれちゃった…。 ]]>
素直な感想。いろんな意味でビックリ！
SNOWSCOOT UNDERGROUND :: Blog Archive :: EVERSUMMER3
作る気あんのか？といつも言われておりますが、ヤマちゃんとさとるくんに触発されてEVERSUMMER３のTRAILER作ってみました。
作る気はあるんですよね。ただ、ナカナカ気が向かないだけ(笑)。言っても動きませんから。ヤマちゃんやさとるさんの様に触手に触れるような事をしないと。
折角、動き出したようなのでコレからは萎えないように、皆様、チョコチョコつついてやってください。
で、話は変わって。
アレですね。僕の昔のライディングが恥ずかしいです。荒っぽさと隙がミエミエ。特にライディングの流れが止まる隙がイヤイヤ。そのホンの一瞬が。その時、思考も止まってる。と言うか余計な事考えてる。普段でもレースでも大抵そんな時にコケるんですよね。
兎に角、流れ続けていたいんですよ。動きも思考も無駄なくスム～ズに。それが気持ち良～くて好きだから。
ま、そんな事言ったって近年はライディングしてないんですがね。いやね、まだまだオツムの中じゃ、ああしたいこうしたいとイメージだらけなんですけどね。
]]>札幌の皆、益々レベルアップしてるね。ライディングも。バカっぽいのも。さとるさんの編集も。
本編もぼちぼち作っていきますので。 楽しみにしている人はモジモジしててください。
モジモジ。
何だろうね？スノースクートがホントにカッコイイよ。楽しいよ。と、思えてくる。僕が暫く滑っていないせいではないと思うよ。どうかな。
僕はこんな皆と一緒に遊んでいた事がマジで嬉しい。
]]>
スノースクートとはかけ離れた生活進行中ですが、その割に業界関係者からのコンタクトがチョロチョロあり、楽しい。意外にスノースクート気分。ま、滑れないけど…。
で、話は変わり。
昨日、二人目の子供が生まれました。男の子です。帝王切開での出産でしたが母子ともに元気です。一人目の時より大きく生まれましたが、見た目そっくり。なので、僕似と推測。
ま、元気で楽しく育ってくださいよ。
]]>
1日目は定番、クロスレースとバニーホップコンテスト。2日目は先シーズンに盛り上がったスノートレイルジャム。
多分、スノースクートとスノーモトが一緒にやる公なイベントは初めてです。今まで以上に幅の広いライダーが参加されるのではないでしょうか？そして、同じようで同じじゃない、違いそうで違いがない。それぞれの多くのライダーには楽しみや発見など良い刺激になるんじゃないですかね。
イイですね！皆さん、参加しましょう！
で、僕はと言いますと…。
行けません…。
]]>おっ、遅くなりましたが…。 皆様、昨年中は大変お世話になり、ありがとうございました。本年も宜しくお願い致します。
相変わらず生業が忙しくPCに向かう事もままならず、当然メールのチェックもできず、メールソフト開くの恐ろしいです。レンタルサーバーの使用料金払い忘れてサイト停止もくらい、年賀状書けずに寒中見舞い出そうと思いつつも手を付けられずの状態。
このエントリするのにやり方微妙に忘れてしまってて軽くショック。
で、スノースクートですが、勿論乗ってません…。今期は乗れるだろうか？
でも、乗れなくともできる事はあると思います。今の自分がスノースクートに対してできる事、可能な限り続けますよ。
]]>いや、偶にネット上に現れると「生きてたか」と言われるので先に言っておきます。
近頃は生業が忙しくココにエントリする余裕がなかったという感じですな。
どのくらい忙しいかと申しますと6月10日から現在まで1日も休みなくお仕事してるくらい。以前は日の出から日没後まで働いておりましたが、最近は少し落ち着き朝飯後から日没前までになりました。
PCもイマイチ調子悪くなってしまったけどナカナカ対応できず。思い切ってOSをクリーンインストールしてスッキリしてみたものの、元の作業環境に戻すのにも一苦労。未だ復旧しきれていません。
ローカル環境にMyDoc.のエントリ&テスト環境を構築しているのですが、サーバーをApache1.3系統から2.2系統に変えてみたらナカナカ動いてくれませんでした。説明書きが付け加えられ親切風でしたが、オール英文なので僕は混乱し不親切風でした。
とりあえず、動いたのでコレが記念エントリ。おっ、できた！
という事で、今後エントリ頻度が増えるように頑張ってみますデス。はい。
]]>前季は全然滑れなくてライダー失格とまでは行かなくとも、不失格くらいな感じでしたが、長年 蓄積されたモノはまだまだ吐き出しきっていないので、許される限りはOSTボードの開発担当させていただきます。今後もよろしくお願いします。
まだ、試作ボードについて具体的には内緒にしておきます。
とりあえず、来季の開発は2タイプです。1つは今まであるタイプの進化系。もう1つは新たなタイプを提案しました。今までのスノースクートボードにない全く新しい特性のボードです。コレがカタチになれば「ボードなんかどれでも一緒だよ」とのたまう、あるジャンルのライダーに向くモノになるでしょう。フフッ、楽しみ！
残念ながら前季は表立った開発はできなかたので、来季に向けて早めに早めに動こうと思ってます。久しぶりにスノースクート脳をフル回転して使ったら疲れました…。けど、楽しかったっす。
]]>数日たっても投票数が増えないので皆さん気が付いていないのかな？
NINJA TOOLSのサービスなので重複投稿とかできなさそう(推測)で、ワリと正確なデータが得られそう。
「INSANE TOYSからもフルサスモデル？」の記事では雪上自転車にサスペンションが欲しいかどうかのアンケートフォームも設置してますよ。
是非、皆さん清き一票を。
結果がとても気に成るところですが、それを一番知りたがっているのは各メーカーかと。今まで散々アンケートみたいな事したら良いよとアドバイスしてはいたのですがねぇ。
それなら僕がやってみようかと思ってはいたけどこの有様…。特典とか用意はしていたんですがね。ボードとか…。
]]>
北の方の国から06－07 のトレーラーをあげておきました。
では、記事のリンク先からどうぞ。
さとるさん、かなり腕上げましたね！しかも、仕事が早い！スバ！
シーズン終わって(ない人もいるけど)スノースクート気分が抜けている(多分)この時期にガツン！と良い刺激です。僕はいろんな意味でガツンとやられました。ありがたいなー。ありがとう。
中の人達は僕が札幌にいた時に一緒に遊んでもらってた仲間がメイン。やっぱ、一緒に滑っていても思うけど、皆凄く上手くなろうとしてるし、で、上手くなってるし、そして、楽しそうに滑ってる。それが凄く伝わってくる。嬉しいなぁ。
札幌では抜けたメンツ(僕含む)もるけど新しく一緒に滑るメンツも加わって楽しそう。
ムービーとして、中の人達が最高に上手くて最先端のライディングをしているかと言えばそうではないけれど、最高に楽しく面白く、札幌ローカルさが伝わってくるモノかと思います。最高の身内ムービー。
是非、僕の身内を見てください。まだ、トレーラーだけど。
]]>チャリの時にはいつもお世話になってる「おおはし牛乳店」。一応(失礼)、MTBチームですよ。
このメンバーが中心に管理しているダートジャンプトレイル(通称TGトレイル)に、昨年から行きたくて行きたくてホントに行きたかったのに行くタイミングを逃しまくっていたんです。
で、先日BBQ&ジャムするよってお声がかかり、やっとこさ行けましたよ。仕事で遅れて行ったら肉なくなってたけど。
まぁ、今回肉はどうでも良い。走りたかったんですよ。飛びたかったんですね。
いやぁ～、ホントに楽しかったなぁ～。終止ニヤニヤだけどドキドキでビビってもいた。
ラインは幾つかあってどのレベルのライダーでも楽しめる。嫁も久々にこういうところでチャリ乗って、ヨロヨロしつつも楽しんでた。
僕的には1つのラインでアイテムの大きさや距離が違ってリズムが一定でない感じのが新鮮だった。結構手こずったけど楽しい。大きな3連キャニオンは飛んだけど、ナカナカ合わせられず貫通ならず。
先週の栂池セッションと同じで、相変わらずポヨ～ンジャンプ。キレがないな。ついでにライディングも。今後の目標は「キレ」。
そう言えば、以前から話はあったけれどホントに開催するのかな？って感じだった、宇都宮でのSMX#1。ホントに開催するみたい。やったー！っと喜んだのも束の間、僕のチャリのフォーク折れたまんまだった…。
]]>今回のイベント(ではないですが)THE METAL WORX(スノーモト)が栂池観光開発協力の下に特別にセクションを造り、ダートジャンプならぬスノージャンプのPV撮影を行うと言う事でしたが、スノースクートライダーも如何ですか？と声を掛けて頂いたので喜んで参上仕りましたでござる。ははっ。
いやぁ～、ホントに楽しみで楽しみでワクワクでしたよ。早めに着いたので誰もまだいなかったのですが、ウロウロしてたらセクション発見！スタート台があってキャニオン3連後にクオーター。ステキでした。
早速飛びたかったけれど勝手に1人でってのもどうかと思ったので、ゆっくり朝ごはん食って準備。その内、徐々にライダー達が集まったきた。塚ちゃん、丸ちゃん、真吾はお久しぶり。KOZOは初めまして。モヒもうらもっくん、和田君も。提坂さんは眼帯付きで…。
最初、皆でクオーターのシェイプから始まった。結構寝ているのでリップを垂直、アールも深めに。塚ちゃんがユンボでザクザクと。その後スコップで手直し。早かった。ユンボってスバラシイ。
前日はキャニオンを調整しながら造ったけれど、意外とザクザク雪で滑らなく苦戦し、クオーター飛ぶどころではなかったらしい。
一通り下見して皆少しずつ飛び出す。クオーターはまだ作業中なので3つ目のキャニオンはスパインぽくサイド面に飛ぶ。それはそれで楽しい。いや、凄く楽しい。更にライダーが更に集まってきた。カメラ構えている人も結構多い。
クオーターの整備が終わり突入するがスピードが乗らない。日が登って雪もザクザクになってきた。キャニオンをキャンセルしてスタート台から直下っても難しい。残念ながらクオーターの頭を削って低くした。でも、飛び出せない、と言うか飛び出すテクニックもないけれどね。
いやぁ～、ホントに楽しくて顔が緩む。ずっと飛んでた。でも、なんか随分飛んでいなかったからね(滑ってもなかったけれど)、キレがない感じ。なんかポヨ～ンとしか出来なかった。
真吾や塚ちゃんは流しつつもスパッと入れるトコロでは入れる。それが入りまくっているトコロがCOOLだよね。KOZOは流石、魅せてくれる。
モヒとうらもっくんは最初苦戦。でも、モヒはダンダン高く合わせてくるし、うらもっくんのターンダウンなのかな？アレ、凄い！
そして、スノースクート白馬組もやって来た。あんそにを始め、お久しぶりの面々。で、てっちゃんはスゴイね。縦にも横にも回るようになってた。話は聞いてたけれどさ。イロイロできるし、そして乗ってるし上手くなって羨ましい。
和田君と、僕等って技のネタ数少ないから寂しいよね。皆羨ましいね。って話しとりました。この日の内に以前のキレや技の感覚戻したいと頑張ったけどダメだったっす。
今回、皆と一緒に遊んで感じたのは、イロイロなタイプのライダーに分かれてきたなって。個性や得意なライディングが伸びてきて、目指すところが個々のライダーで見えてきて、高まってきているんだなって。
そんなライダー達が同じステージでライディングできると、当人達も新鮮だし刺激を受けるし視野も広がる。凄く良いと思うな。
途中、雨に降られ皆のテンションも下がり帰っていくライダーもいましたが、実はソコから本番でした。それまで皆が滑って崩れるアイテムのメンテナンスや撮影をメインにしていた塚ちゃんを始めTHE METAL WORXライダーの撮影が始まりましたよ。しっかり参加者のお世話をしてくれ、自分達もしっかりと本来の仕事もする。当たり前な事かもしれませんが流石だと思いました。
で、今回の目玉(なのかな？)のクオーターのセッション&撮影。コンディションが悪くて全然飛び出せないので思い切って、スタートからクオーターまでジャンプの脇をユンボで整地し硫安撒きまくりのカチカチに。
ファーストアタックはKOZO。ノーチェックの直下り、見事に発射。メイクしたかどうかは忘れたけど凄かった。2番目の塚ちゃんも引き続き直下り。いきなりCOOLに決めてます。流石～。
続いて、てっちゃんと僕も恐る恐るチャレンジ。てっちゃん、勢い余って裏に落ちるし…。でも、徐々に合わせて戻るようになってくる。僕はというと全然ダメ。
皆と逆周りなので、それに合わせてラインを変えるとビビッているせいで減速しちゃう。どうせビビるなら一緒なので、慣れていない周りに変えてみたら発射して空中分解。やっぱ、ダメ。一日の疲れも貯まりヘロヘロ。
KOZOにコツを聞いてみると「力抜く方が調子良いですよ」とのお言葉。おー、ナルホド、と早速チャレンジしました。見事にG(遠心力)に負けて潰れたとさ。と言うか体力限界でした。
こんな感じで最高な一日を過ごしましたが、ココからがねぇ…。
今回は翌日のバイト(新聞配達)が休めなかったので、強行スケジュール。
家から白馬まで行った事がなく、どの位かかるのか判らないので行きは前の晩に出発。今回も家族3人なので娘の寝るタイミングで。下道で7.5時間くらいかな。僕1人なら5時間くらいで行けそう。
帰りは高速道路使ったけれど、ヘロヘロなので休み休み。余り記憶がありませんが無事2時着しました。
仮眠とって4時にバイト出勤。
そして帰ってきたら朝ごはん食べて、今度は苗代作り(稲の種蒔き)コレが結構辛かった。終わってホッとした頃、体中がバキバキ筋肉痛になりましたとさ。
いやぁ～、ホントにこのエントリをアップするの遅くなっちゃいました。もう、随分前に書き出したんですが忙しくて書き終わるのに3週間も掛かってしまいましたよ…。そんなんで、取り留めもないダラダラした文章になっちゃいました。スミマセン。
]]>ナゼ栂池かと言いますと
栂池でスノーモトのPV撮影が行われます。
こういう事です。
以前、紹介した映像なんですが、コレ辺りかな？雪上でのトレイルジャンプが盛り上がり始めた様で栂池高原スキー場協力の下、本格的に撮影する事になったみたいです。
いいなぁ～と羨ましく思っていたら、スノースクートライダーも一緒に飛びませんか？のお誘いを受けました。ホントありがとうございます。嬉しー！でもね、時期的にもイロイロ的にも難しそうだったのです。が、何とか調整完了！
行かせて頂きます。ウヒヒ。
予定としては前日の夜出発して早朝着、1日飛びまくってヘロヘロ。で、休みながら明朝3時までに帰る。翌日の新聞配達のバイトは選挙の速報が入って大忙しなので休めなかった。
それでも行けるので嬉しいさ。浮かれてる自分が判る。ウヒヒ。
えー、気を付けて行って来ます。
誰かが言った名言。「リスクと弁当は自分持ちで
」
