スノースクートライダー、カトウヤスヒロ(加藤康宏)のブログです。

SUNNのボード(OSTシリーズ)は最初からコンベックスに設計されています。
これにより回転性を上げているんですね。

コンベックスとは滑走面がエッジより凸んだ状態で、ターンの始動や切り替えしが軽い特性があり、雪面に対しボードがフラットに近い状態のコントロール性を高めています。
また、コンケーブというのもあり、これは逆に滑走面がエッジより凹んだ状態です。エッジグリップが高くなりますが引っ掛りやすいですね。
近頃は滑走面が縮む低温な環境でフラットになるようにそうしてあるメーカーもあるらしいですが、SUNNのボードはコントロール性の為にコンベックスにしてあります。

上級者がクロスとか競技でエッジグリップを高める為にフラットにする事も考えられますが、それではSUNNのボード本来の特性は発揮されません。
というか、本来、SUNNのボードは競技向けに開発していませんからね。暫くその様なモノを開発する予定もありません。トータルバランスを高める事を目標に開発していますし、これからもしていきます。

SUNN SNOWSCOOTのボードは単体でも販売されます。
TOOLATEでもコンプリートモデルに引き続きボードセットも紹介されてますね。

-TOOLATE-スノースクートニュース: 2006SUNN BOARD SET紹介！

完成車に引き続き、SUNNスノースクートのボードセット単体のご紹介です。 SUNNの神髄はボードにアリ！開発ライダー加藤くんの特性レポート付き！参考にしてくださいね～。

3モデル販売されます。僕からもザッとご紹介。

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TOOLATEからSUNN情報発表されましたね。先ずはコンプリートモデルから。
ポイントを見事に付いたご紹介。とても特徴を捉えたコメント。流石です。

-TOOLATE-スノースクートニュース: SUNN 2006スノースクートコンプリートモデル速報。

お待たせでーっす。SUNN 2006コンプリートスクート情報でっす。詳細や解説、ご注文ページは現在作成中ですが「気になってまだ今年のモデル選べていないよ～」って方も多いと思いますのでひとまずご紹介！

僕からもイロイロと詳細や補足などしたいところですが…。
てんぱっております。お家に帰れません…。

TOOLATE大住氏がSUNN SNOWSCOOTの開発・販売元である東洋システムに行ってきた模様。

いろんな情報仕入れてきたようです。また、長年スノースクートに携わっているライダーとして、ショップとしての意見も伝えてきたようです。

製品を作るメーカーとお客さんと接しているショップがしっかりとした関係であるという事。メーカーからユーザーへ、ユーザーからメーカーへ、お互いの情報をフィードバックしあいながら業界が良くなっていくのに大切な事かと思います。

-TOOLATE-スノースクートニュース: ★メーカーさん突撃訪問★SUNN 2006モデル！

本日はSUNNスノースクートの開発、販売を行っている東洋システムさんより、「ぜひ一度、、」ということでご連絡を頂き超大型台風にも負けずに突撃訪問！今年のモデルの特徴から今後のスノースクートのシーンについてなど、とにかく熱く語り合ってきましたよ～

近々TOOLATEからSUNN SNOWSCOOT 2006モデルの情報が発表されそうですよ。

今、僕がこうしてプロスノースクートライダーとしてやれているのはとても恵まれている。恵まれた環境があるからこそ今でいれる。

SAM'S BIKEの松浦さんのところでスノースクートと出会い。松浦さんに紹介されFranckに出会う事ができた。Franckに出会った事でINSANE TOYSライダーとしてサポートしてもらう事ができ。INSANE TOYSライダーになった事で東洋システムにサポートしてもらう事ができた。恵まれている。

シーズン中、白馬での生活の場を提供してくれた専務やTOOLATEがいる。そして一緒に滑ってくれた多くの仲間がいて、見守ってくれた人達もいる。そしてそんな環境だからこそスノースクートに対する考えも確立され、僕が今の僕になれた。

東洋システムはそんな僕をずっとサポートしてくれ、SUNN SNOWSCOOTの開発を任せてくれている。おかげで僕の考えが全て反映し形になっている。そして完成し、発売され、買ってくれるユーザーが沢山いる。評価をしてくれるユーザーも沢山いる。

スゲェ、ウレシイ。そんな環境や周りの人達に感謝します。
だから、僕の持っているモノは全て提供したいなと思います。

そろそろ、SUNN情報流しましょうか？
もう、いいですよね？

今シーズンはまだNEWモデルの情報が発表されていなく痺れを切らしている方も多いハズ。近い内に各ショップから情報が発表されると思いますよ。

一足先に僕からチョロチョロっと。

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僕はスノースクートに関して独自の理論を持ちます。それはSUNN SNOWSCOOTの開発に携わりそして取り入れ実現し証明しました。しかし、新しい理論は生まれてきます。僕はまた実現し証明します。(機械翻訳風)

ボードに関しては、僕が全て性質やコンセプトを決め、製造メーカーの技術者にそれを伝える。技術者はそれを聞き、僕のライディングを見て理解し、何十年ものノウハウと最先端の技術をもって作られる。それを僕がテストしフィードバックする。

これらを何度も繰り返し、2シーズンで12セットもの試作ボードを作り、また更に多くのテストをしてきました。
他の誰も経験の出来ないこれだけの事をしてきて実現し、証明したからこそ、自分の理論に確信はあります。

しかし、最近それを更に強く確信出来た出来事がありました。申し訳ありませんがこれは公表の出来ない事実です。
ずっと僕をサポートし、信頼して頂いている東洋システムと、関わって下さった多くの方々に深く感謝します。

TOOLATEでSUNN SNOWSCOOTの情報発見！
流石、ポイント突いてますなぁ。

-TOOLATE-スノースクートニュース: SUNN 2006ボードの噂。

先シーズン初の国産スクートボードということで盛り上がったSUNNボードですが、、今年はラインナップが増えるらしい？

僕、噂じゃない真相知ってますよ(そりゃそうだ)。でも、もうちょっと内緒。

その内、根掘り葉掘られますので、それまでお待ち下さい。

試作ボードアタッチメント調子良い。

構造と動きのテスト。想定通りに動いている様です。

ライダーの動きを素早く、ダイレクトにボードへ伝え、リアクションも素早く、解り易い。ボードの動きを妨げない様に、フレームとしっかり固定するのがポイント。ただし、動き過ぎるのも如何なモンで、良い塩梅で抑えてあげなきゃいけない。

イツもこんな事を考えながら試行錯誤です。

本日、最高の天気の中、試乗会が行われました。
また、札幌国際スキー場は最終日でこの辺の人達も滑り納まった様です。

天気予報通り天気は最高で、多くのライダーが6セットのボードを試乗しながら、シーズン最後のライディングを楽しんでいました。

ボードは6セットですがフレームは2セット。2セットずつ2回組み替えながら乗ってもらいました。
で、当然組み替え係は僕。皆が楽しく滑っているのを横目にせっせと仕事してました。
やっぱり何回も組み替えるのは効率が悪い。せめて1日1回で収めたい。時間が勿体無いです。来シーズンは考慮したいと思います。

今回も試乗してもらった人にアンケート書いてもらいました。ありがとです。とても収穫あり。今後の参考にさせて頂きます。

日中は晴天だったのですが、夕方雲がかかって来ました。でもそれが、とても低い雲。山頂から雲海が見渡せ、遠くの山の山頂が島のようだったそうです。スバラシイ！
それはビデオに収めねばと友達にビデオカメラを渡しましたが、イマイチ判り難くかった。残念…。